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Corriere Fiorentino

Nuovo Franchi e non solo: la tramvia, i parcheggi, niente albergo nel progetto

Nuovo Franchi
Tutto quello che c'è da sapere su infrastrutture e logistica per quanto riguarda il nuovo Franchi
Redazione VN

Il Corriere Fiorentino scrive oggi sui lavori che riguarderanno il nuovo stadio Franchi e l'area circostante: si partirà la prossima stagione dalla curva Fiesole, con la Fiorentina ancora dentro lo stadio per le partite di campionato, quindi in quella successiva il trasferimento al Padovani. Lavori che comprenderanno anche l'area di Campo di Marte, ma non prevedranno la costruzione di un albergo e di un centro commerciale, fortemente avversata dal quartiere. I lavori per la tramvia Piazza della Libertà-Stadio-Rovezzano dovrebbero partire entro l'anno e dovrebbe essere realizzato anche un tunnel per il tram da viale Don Minzoni a piazza delle Cure.

Capitolo parcheggi: 800 posti saranno ricavati con lo scambiatore a Rovezzano, raggiungibile sia via autostrada sia con il treno; va avanti il progetto da 3mila posti in via Campo d'Arrigo, mentre nell'impianto rimodernato dovrebbero entrarcene altri 400. Un totale di 4200 posti al servizio del nuovo Franchi. Nella stagione 2025/26 i rugbisti si trasferiranno al centro sportivo Davide Astori, che con l'inaugurazione del Viola Park non è morto ma ospita i giovanissimi viola al di sotto della Primavera.


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