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Mercafir-Aeroporto, pres. Enac: “Vincoli rigidi”. Si rischia il nulla di fatto

Balla un chilometro tra la nuova pista dello scalo fiorentino e il progetto della Cittadella viola

Redazione VN

Sull'edizione odierna di Repubblica si parla del possibile conflitto che si potrebbe venire a creare tra la nuova pista dell'aeroporto di Firenze ed il progetto della Cittadella viola alla Mercafir. ecco alcuni passaggi dell'articolo:

Attenzione al chilometro. Sono solo mille metri. Ma tali da poter mettere in discussione l’intera operazione stadio della Fiorentina nell’area Mercafir. Il regolamento anti rischio nazionale, formulato nel 2011 da Enac, stabilisce che non ci possano essere né stadi né centri commerciali a meno di un chilometro di distanza dalla testata di pista. Lunedì o martedì l’Ente per l’aviazione civile del ministero approverà il master plan di Adf (la società di Peretola) che contiene, tra l’altro, la nuova pista parallela convergente sull’autostrada di 2.400 metri. E avvertirà il Comune dell’esistenza di nuovi vincoli. [...] A quel punto, se la richiesta della Fiorentina di costruire alla Mercafir stadio e cittadella commerciale su tutti i 50 ettari dell’area portasse il complesso a meno di un chilometro dalla testata della nuova pista dalla parte di Firenze (più o meno all’altezza del a metà della pista esistente), non se ne potrebbe fare di niente. Perché "avanti a tutto vengono i vincoli Enac", ricorda il presidente Riggio, che aggiunge: "C’è un problema di compatibilità tra la pista e lo stadio con cittadella commerciale. Ci abbiamo pensato, ma siccome per lo stadio ci sono solo ipotesi e non un progetto concreto, non possiamo calcolare le distanze. Così approveremo il master plan e poi notificheremo al Comune che a quel punto scatteranno dei vincoli". [...]. Senza contare che per ora l’unico vincolo urbanistico concretamente esistente è il Pit regionale che è approvato con tanto di pista al suo interno e che andrebbe tenuto in considerazione se, fatto il progetto per la Fiorentina e calcolata la distanza, lo stadio confliggesse con la pista. Adesso entro i 500 metri il divieto è anche per le abitazioni, oltre è solo per le strutture che attirano masse di visitatori.